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一、使用對象

礦山業(yè)主/礦山生產(chǎn)承包單位，具體角色對象如下：

車隊老板：讓老板更好的了解設(shè)備出勤率、人員出勤率、生產(chǎn)完成情況以及生產(chǎn)成本支出。

現(xiàn)場管理：讓現(xiàn)場管理人員更快速的記性車輛調(diào)度管理，并可以實(shí)施監(jiān)管生產(chǎn)進(jìn)度完成情況。

車隊長：讓車隊長更好的了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)情況、人員出勤率。

二、使用場景

露天礦山的承包商生產(chǎn)

三、主要特色

1． 實(shí)時精準(zhǔn)，管理精細(xì)化、透明化

生產(chǎn)數(shù)據(jù)具有實(shí)時性、準(zhǔn)確性。方便管理人員進(jìn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時統(tǒng)計及對歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和分析，為企業(yè)提供有價值的決策支持。

2． 智能預(yù)警，關(guān)鍵指標(biāo)動態(tài)分析

系統(tǒng)通過多維度對數(shù)據(jù)（設(shè)備單方油耗、設(shè)備出勤、計劃完成率）進(jìn)行分析、監(jiān)控、溯源。

3． 成本可視，投資成本低，油耗成本在線

解放繁瑣、滯后的人工統(tǒng)計，節(jié)約人力成本。

通過對油料采購、加油過程的管控，實(shí)現(xiàn)油耗成本控制，并周期性進(jìn)行成本分析對比，做到讓老板對現(xiàn)場生產(chǎn)成本支出做到心中有數(shù)。

四、主要功能

通過在挖機(jī)端安裝工業(yè)級主機(jī)設(shè)備，自卸車安裝簡單的輔助設(shè)備，搭配Web管理端和移動APP進(jìn)行管理，通過核心算法，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)精確計量。對生產(chǎn)數(shù)據(jù)和績效數(shù)據(jù)做多樣化同比、環(huán)比及生成報表。

1． 計劃管理

制定礦山月度生產(chǎn)計劃，根據(jù)月度計劃平均日計劃，并且可以實(shí)時查看計劃與實(shí)際生產(chǎn)的完成率。

2． 績效管理

設(shè)置挖機(jī)裝載車數(shù)階梯績效、車輛運(yùn)距及高程階梯績效。

通過階梯績效，結(jié)合車輛運(yùn)載情況，得到挖機(jī)司機(jī)及卡車司機(jī)工資績效，便于財務(wù)統(tǒng)計及工資結(jié)算。

3． 排班調(diào)度

3.1 基礎(chǔ)信息設(shè)置

綁定工作面與排面關(guān)系，并設(shè)置運(yùn)距。

3.2 挖機(jī)調(diào)度管理

每班次開始前建立挖機(jī)和工作平臺的關(guān)系。

3.3 車輛編隊管理

每班次開始前建立挖機(jī)和礦卡對應(yīng)關(guān)系。

4． 司機(jī)打卡

司機(jī)上車實(shí)名打卡，通過掃描車身二維碼進(jìn)行身份驗(yàn)證和簽到。

5． 生產(chǎn)管理

5.1 運(yùn)輸記錄

記錄每輛挖掘機(jī)的裝載情況（裝載時間、裝載車輛、駕駛?cè)藛T以及裝車照片等）。

5.2 產(chǎn)量報表

實(shí)時對生產(chǎn)過程涉及的卡車和挖機(jī)產(chǎn)量結(jié)果進(jìn)行匯總。匯總有日報表、月報表以及自定義周期報表。

6． 油料管理

為使礦山的油料從入庫到加油實(shí)現(xiàn)精確化管理，根據(jù)礦山油料使用過程，建立油料采購、加油的閉環(huán)管理流程。

6.1 油料記錄

油料采購記錄中可查看油料入庫時重車重量照片、重量，完成后錄入空車重量照片、重量，根據(jù)重量差額計算入庫油量，同時可導(dǎo)出采購記錄。

加油記錄中查看每一輛車加油時間，升數(shù)及照片，并完成油料閉環(huán)。

6.2 油料分析

加油日報、月報：通過對每日或每月的加油總量進(jìn)行分析，監(jiān)控車輛的油耗情況，并且可以制定更合理的油料儲備計劃

挖機(jī)油耗分析：通過周期內(nèi)加油總量和挖裝方量計算出挖機(jī)的單方油耗。

卡車油耗分析：通過周期內(nèi)加油總量和運(yùn)輸方量計算出自卸車的單方油耗和單趟油耗。

7． 數(shù)據(jù)看板

數(shù)據(jù)看板根據(jù)礦山業(yè)務(wù)場景不同，主要分為領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙、系統(tǒng)平臺看板以及員工食堂大屏看板。主要展示當(dāng)日生產(chǎn)實(shí)時情況，內(nèi)容有當(dāng)前班次裝運(yùn)車數(shù)、生產(chǎn)動態(tài)圖、七日生產(chǎn)計劃完成對比圖、七日裝運(yùn)方量對比圖、七日設(shè)備加油變動趨勢以及自卸車、挖機(jī)裝運(yùn)排名。輔助主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)掌握現(xiàn)場生產(chǎn)情況，讓司機(jī)可核對自己當(dāng)班工作量，激勵司機(jī)工作積極性。

五、預(yù)期效果

1． 提升管理效能

通過該系統(tǒng)應(yīng)用，首先可以讓調(diào)度管理人員通過移動APP進(jìn)行調(diào)度指派，實(shí)時掌握車輛運(yùn)輸狀態(tài)信息；其次可以讓管理人員對于礦山設(shè)備的出勤情況以及生產(chǎn)任務(wù)完成情況盡收眼底；最后通過對數(shù)據(jù)的全面采集、分析和處理，能夠?yàn)槠髽I(yè)決策提供更加科學(xué)和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持，幫助企業(yè)做出更加合理和有效的決策。

2． 提高生產(chǎn)效率

通過實(shí)時監(jiān)控和調(diào)度生產(chǎn)設(shè)備，能夠快速響應(yīng)生產(chǎn)需求，提高設(shè)備的利用率和生產(chǎn)效率。

3． 降低運(yùn)營成本

通過對生產(chǎn)過程中的油耗進(jìn)行精確計量和監(jiān)控，能夠及時發(fā)現(xiàn)和解決油耗浪費(fèi)問題，從而降低生產(chǎn)成本。同時，通過優(yōu)化排班調(diào)度，也能夠有效降低人力成本和其他相關(guān)成本。