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低碳！無人！西建大優(yōu)邁智慧打造露天煤礦智能化建設(shè)新樣板！

內(nèi)蒙古鄂爾多斯市騰遠(yuǎn)煤礦智能化建設(shè)以優(yōu)異成績順利通過了內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局、國家礦山安全監(jiān)察局內(nèi)蒙古局的現(xiàn)場驗收。

騰遠(yuǎn)煤礦于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市東勝區(qū)境內(nèi)，井田面積6.25平方公里，是一座優(yōu)資源、高效益、新技術(shù)的現(xiàn)代化露天煤礦。為積極踐行《內(nèi)蒙古自治區(qū)推進煤礦智能化建設(shè)三年行動實施方案》，騰遠(yuǎn)煤炭堅持把智能化建設(shè)作為應(yīng)對煤炭行業(yè)變革和搶占企業(yè)發(fā)展先機的主攻方向。

2022年，騰遠(yuǎn)煤礦全面開展智能礦山建設(shè)，重點打造安全高效、零碳智能、綠色健康的智能礦山技術(shù)體系。

聯(lián)合西安建筑科技大學(xué)、西安優(yōu)邁智慧礦山研究院有限公司、山河智能礦山科技有限公司加大技術(shù)攻關(guān)，相繼攻克了一系列技術(shù)難題，共同研發(fā)了“露天煤礦無人開采及綠色智能生產(chǎn)綜合管控”等系列關(guān)鍵技術(shù)，把5G、人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、新能源智能裝備等技術(shù)與現(xiàn)代煤炭開發(fā)利用深度融合，實現(xiàn)露天煤礦設(shè)計——生產(chǎn)——經(jīng)營全過程信息化、自動化、智能化運行。

智能化建設(shè)后，騰遠(yuǎn)煤炭實現(xiàn)了生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時可視化、安全管控精細(xì)化、生產(chǎn)調(diào)度智能化、運輸計量無人化、生產(chǎn)決策科學(xué)化，大幅減少人員，提升生產(chǎn)效率提升，綜合成本大幅降低，年減少排放量達(dá)5000噸，為我國露天煤礦的智能化建設(shè)提供了新樣板。

騰遠(yuǎn)煤礦利用山河智能的“挖掘機節(jié)能之星”——液壓混合動力挖掘機，搭載新一代液壓混合動力系統(tǒng)、CBES動臂節(jié)能技術(shù)、FSM回轉(zhuǎn)節(jié)能等技術(shù)，可省油15%~25%，一年可節(jié)省油費25萬。

運輸設(shè)備采用LNG增程式寬體礦卡，具備純電動和混合動力兩種驅(qū)動模式，重載上坡時雙能量供給，保證重載上坡動力，空載下坡時能量回收，可實現(xiàn)一次加液續(xù)航里程150Km，綜合節(jié)省使用成本達(dá)40%，同時實現(xiàn)碳排放減少40%以上，真正實現(xiàn)綠色智能開采。

利用西安建筑科技大學(xué)優(yōu)邁智慧礦山研究院研發(fā)的無人駕駛高精度感知、控制及決策系統(tǒng)，搭載自研的線控底盤系統(tǒng)、車鏟協(xié)同系統(tǒng)、智能調(diào)度系統(tǒng)，遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)，騰遠(yuǎn)煤礦實現(xiàn)了礦卡的自動裝、運、卸及自主避障等全流程無人化運行，成功打造了全國首個零碳智能無人工作面。

騰遠(yuǎn)煤礦生產(chǎn)礦長鄔亮說：“智慧礦山就是要通過技術(shù)賦能，盡可能地讓設(shè)備替人工作，從而最大化降低風(fēng)險，少人安全，無人更安全。西建大優(yōu)邁為我們打造的零碳智能工作面實施后，可減少15人，綜合成本降低26%，年減少碳排放量1000余噸。”

優(yōu)邁的卡車集群協(xié)同智能調(diào)度系統(tǒng)，實時跟蹤卡車、挖掘機作業(yè)狀態(tài)，根據(jù)生產(chǎn)計劃作業(yè)要求，構(gòu)建全礦智能調(diào)度超級大腦，實時進行調(diào)度優(yōu)化模型計算，選擇最優(yōu)路徑，全局或局部車流規(guī)劃，自動發(fā)出調(diào)度指令。

作業(yè)人員或無人設(shè)備利用移動終端實時接收調(diào)度指令，通過移動APP自動導(dǎo)航至作業(yè)位置，系統(tǒng)動態(tài)跟蹤反饋作業(yè)執(zhí)行狀態(tài)，自動完成車數(shù)計量，優(yōu)化了車鏟配比，設(shè)備作業(yè)效率大幅提高，經(jīng)濟效益顯著。

卡車智能調(diào)度系統(tǒng)投用后，可大幅提升生產(chǎn)效率，精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析為生產(chǎn)經(jīng)營提供良好的數(shù)據(jù)支撐，為打造安全、高效露天礦煤礦提供堅實保障。

騰遠(yuǎn)挖機隊長說：“我自己有3臺挖機和一些自卸車，以前我都是自己拿著對講機安排車輛和挖機生產(chǎn)，手動計量，一天根本閑不下來。自從用了優(yōu)邁的卡車集群智能調(diào)度系統(tǒng)，車輛調(diào)度完全不用自己操心了，系統(tǒng)自動發(fā)出調(diào)度指令，自動選擇最優(yōu)路徑，車產(chǎn)配比最優(yōu)化了，計量也準(zhǔn)確，效率更高了，這套系統(tǒng)對我們施工方幫助特別大?！?/p>

同時，騰遠(yuǎn)還利用了優(yōu)邁智慧的集智能安全雙控預(yù)警、邊坡監(jiān)測、智能防碰撞預(yù)警、智能監(jiān)控、防疲勞駕駛、設(shè)備在線健康監(jiān)測等多系統(tǒng)融合的智能安全管控決策體系，實現(xiàn)對整個生產(chǎn)全流程的智能風(fēng)險預(yù)警和安全管控，保證人-機-環(huán)全覆蓋智能安全管控，最大程度避免安全事故的發(fā)生。

大多數(shù)煤礦企業(yè)會建立大型儲煤場來調(diào)節(jié)生產(chǎn)和銷售之間的平衡，成本較高，也存在一定的環(huán)境污染風(fēng)險。從車輛入礦、車輛秩序、到過磅計量，工作人員都必須堅守在崗位上，現(xiàn)場管理人員吃苦又“吃煤”，還存在煤種拉錯等現(xiàn)象，現(xiàn)場管理難度大，安全風(fēng)險高。

為了破解這一難題，西安優(yōu)邁智慧團隊自主研發(fā)了智能運銷系統(tǒng)，提出了采銷聯(lián)動-智能調(diào)度-無人計量流程化作業(yè)管控模式。

司機只需在手機APP上進行電子煤票的申請，客戶審批后進入礦區(qū)裝載，到達(dá)礦區(qū)門口自動排隊、自動識別車牌匹配訂單進場，進場后裝載、過磅、出門全過程無人值守，銷售工作人員通過管控平臺查看銷售數(shù)據(jù)即可。

從進門、裝車、重磅到出廠各環(huán)節(jié)實現(xiàn)了全過程的自動化、智能化、無人化管控，全面提升了裝車效率和準(zhǔn)確率，降低了人員勞動強度，實現(xiàn)了運銷各環(huán)節(jié)的智能化控制和現(xiàn)場無人值守。

智能運銷系統(tǒng)應(yīng)用后，騰遠(yuǎn)煤礦減少現(xiàn)場銷售人員4人，銷售作業(yè)效率提高了20%，創(chuàng)造直接年經(jīng)濟效益近1200萬。

走進騰遠(yuǎn)調(diào)度中心，工作人員盯著面前的智慧大屏，車輛信息、人員定位、生產(chǎn)數(shù)據(jù)、設(shè)備信息都在實時更新，有問題提前預(yù)警，還能第一時間從這里看到并及時處理。生產(chǎn)調(diào)度指揮智能化、采礦安全監(jiān)管實時化、設(shè)備和能耗管控自動化，以往需要耗時半天的巡檢，現(xiàn)在不到半小時就能完成。

騰遠(yuǎn)總經(jīng)理張衡說：“我們推進智慧礦山建設(shè)，最根本的目的就是要把職工從危險性高、勞動環(huán)境差、簡單重復(fù)的勞動中解放出來，提升企業(yè)效率、效益，增強職工的安全感、獲得感、幸福感?！?/p>

騰遠(yuǎn)煤礦通過新建7座5G基站，實現(xiàn)采礦區(qū)5G專用網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，對礦山主要生產(chǎn)設(shè)備的位置及工作狀態(tài)進行實時監(jiān)控，同時根據(jù)生產(chǎn)計劃和不斷變化的現(xiàn)場情況，實時自動調(diào)度，落實本質(zhì)安全、優(yōu)化生產(chǎn)組織、提高工作效率、實現(xiàn)節(jié)能降耗，提升環(huán)境保護效果。

在西安優(yōu)邁團隊的智慧加持下，騰遠(yuǎn)煤礦智能化建設(shè)以優(yōu)異成績通過驗收，自此，露天煤礦智能化建設(shè)“機械化換人、自動化減人、智能化無人”的路子更加清晰了，也給行業(yè)提供了生動范本。

優(yōu)邁智慧智慧礦山研究院研發(fā)總監(jiān)毛晶表示，優(yōu)邁團隊將不斷探索、集智攻關(guān)，繼續(xù)深耕智慧礦山領(lǐng)域，賦能煤炭、有色、冶金、水泥等行業(yè)智慧礦山建設(shè)的各個維度，將智慧礦山技術(shù)和服務(wù)做深、做透，提供從智能產(chǎn)品到解決方案的一整套全生命周期服務(wù)。